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叉车全液压转向系统有何特点?如何维护?全液压动力转向系统与机械转向系统不同之处液压转向器取代了机械转向器。用高压油管和液压缸取代了直拉杆或横拉杆等机械部件。液压油作为传力介质,使叉车在转向时轻便、灵活,比机械式转向省力,减轻了操作员的劳动强度。全液压转阀式转向器的维护若当其在使用中,出现了转向变得吃力、有阻滞感、出现自动跑偏和不能转向等现象时,应拆解转向系统,予以检修。解注意事项将液压转向器中的阀芯、阀套从阀体上拆下时,不能强行打击,在取下摆线泵、配油盘及上盖后,从上端向下轻轻顶出部分长度,然后用手握住边转边拔即可取出。如取不出,则可能是单向阀卡住,将其倒置取出钢球后,即可取出。记住带有单向阀限止杆固定螺栓的位置,以免装复时装错。在拆解过程中,要注意防止零件配合面发生擦碰或刮伤。注意各零部件要放在液压油中清洗。向器装配后的技术性能试验如有试验设备,应将转向器装配完毕后,通过试验合格后方可再装回车辆上。若没有试验设备时,一般是将转向器装复在车辆上就车试验。主要检验动力转向与手动转向是否合乎技术要求,即在叉车运动中转向应轻便灵活,且方向盘停止转动时,转向轮应处在某一转角转向;当叉车熄火后,手动转向时,阻力要大得多;方向盘的自由转动M应在9度左右且操纵力矩小于标准值5N•m时为宜。叉车以其车体紧凑、移动灵活、自重轻、环保性好等优点,在工厂的物料分流、出入库、装配等环节得到了广泛应用。但是叉车在使用过程中易易出现管理混乱,从而导致事故隐患和高昂的维护成本,是工厂降本增效面临的一个重要问题。本叉车位置管理系统方案基于UWB定位系统的定位和抗干扰性强的优点,针对性解决工厂叉车管理的实际问题:拟打造叉车位置服务和任务单分配的多方位管理,实现叉车定位跟踪、历史轨迹查询、任务均衡分配、作业评估和统计、告警事件管控,为有效延长叉车使用寿命,降低叉车使用隐患,装卸配送工作有序进行,维护车间良好工作环境,降低工厂管理运维成本提供有力保障。
在电动叉车,电瓶叉车里面电瓶是一个很重要的部分。同时也是叉车的易耗件通常来讲一般2-3年就需要换新。价格方面在几百到几千不等,同时国内的电瓶跟进口的电瓶价格方面也有很大的差距。但是只要我们在日常的使用过程中做好保养,就能大的延长它的使用寿命。
电动叉车电瓶产生的氢气有可能引起,因此电动叉车附近不能有任何火焰或者火花产生,严禁在叉车附近抽烟。电动叉车电瓶液可严重灼伤皮肤,眼睛或衣服。若不幸发生意外,请立即用大量清水冲洗,并速就医。保养电瓶时,务必戴上橡胶手套,以免电击。
电瓶表面或连接处应使用湿布保持干净。不能存在灰尘,杂质等,以免漏电,酿成大火。电动叉车电瓶的正和负之间切忌相连。电瓶充电时电解液温度不能超过50℃,以免电解液溢出对周围人员造成伤害。电解液免不能低于低限度,以免电瓶烧坏。如果电解液少了,需尽快联系厂家添加。
电瓶充电完毕,拔出充电插头前,先关掉充电器的开关。使用想对应的充电器可以很好的延命,同时能充分充满电量。请尽量不要选用不配套的充电器。有些人考虑的格因素而用汽车那种充电器,那样是不可取的,会对电瓶造成一定程度的损坏。
在电动堆高车使用一个周后,对其要进行一次常规保养维护。全电动堆高车的工作效率,使用寿命及使用安全很大程度上取决于日常的保养。对全电动堆高车进行维修,更换的配件应由原来提供设备的公司提供,以确保质量。建议与公司售后服务部联系。以使您的全电动堆高车能更经济,安全的运行。1 ,全电动堆高车在维修工作的时安全规则。
只有经过系统学习才可以进行维修工作。非人员切勿拆机!保持维修场地的清洁卫生。维修时,身上不要带松散物品或贵重物品。注意:维修全电动堆高车电气系统时,如若金属接触到通电电子元件易造成短路或燃烧。所以,请摘下手表,耳环或其它饰物。
在全电动堆高车维修前,先拔掉电源插座,断开电源。在打开左右箱盖或电气系统前,应关闭全电动堆高车的钥匙开关。在检查液压系统前,应使货叉下降,释放系统压力。检查车体漏油状况时,请用纸或硬纸板揩拭,切勿用手直接接触。以免。
请注意传动装置或液压系统中油温可能较高,应先使全电动堆高车冷却后,然后更换齿轮油或液压油,以防油温高导致燃烧。液压系统应加注新的清洁油。注意:如果液压油不干净,会影响精密的液压元件,使整个电动堆高车液压系统能力降低。如果采用不同牌号的液压油,对液压元件有损害,也影响系统能力。所以,在添加或更换液压油液时,注意使用统一牌号。
请遵守有关法规,保护环境,按规定储存和排放油料,不要将其排放到下水管道。车体焊接,要断开蓄电池电源。因为焊接时,焊接电流可能进入蓄电池,为避免此类情况发生,请切断蓄电池。在全电动堆高车下方工作时,全电动堆高车应用支架撑牢。
电动托盘搬运车采用手泵提升机构,使蓄电池中有限的电能只供给行走使用,有利于节省电能方便操作,简化机构,货叉需要提升时将碟形开关旁的升降控制手柄置于低位置,然后连续搬动手把,柱塞即被压力油顶起,依靠连杆机构货叉就上升,需下降时将升降控制手柄提起油缸回油,货叉即下降。
电动托盘搬运车行走驱动以及制动部份:
行走驱动部份传动装置采用“轮内电机式”或称“轮内减速器”,这样结构的优点是传动简单,维修方便,结构紧凑并和转向机构结合成一体,以便取得小的转弯半径。
本电动托盘搬运车制动采用电机磁盘式制动器,其原理是中间制动片,通过轴套和电机轴固定。磁盘,吸盘制动片等都通过螺栓和电机端盘固定。磁盘线圈未接通电源时,中间制动片的两边各留间隙0.35毫米左右,电机轴可以自由转动。线圈接通电源时,吸盘克服弹簧压力,使制动片和中间制动片接触,从而达到制动的目的。
制动机构在出厂时调整合格,制动力叉车在满速满载时制动距离不超过1米,如使用日久或经拆装应重新校正其制动盘的间隙和均匀性,防止制动盘的倾斜,而使电机带制动运行,从而造成电机过载损坏。
电动搬运车连杆、平衡架机构:
本电动搬运车工作时,油缸柱塞通过操纵手把上下扳动带动后,由连接架连杆传递到连接器,使前连接架绕轴旋转,整机平衡提升。平时应进行定期润滑,以防增加阻力及咬死。车体后的平衡轮机构能在路面少量高低不平时,使车体保持平衡稳定。
电动托盘搬运车电器控制系统:
本电动搬运车电器控制选用国产无调整系统,起步、行走平衡,工作可靠,维护简单。前进,后退、制动全部集中于操纵手把端部。打开钥匙,旋转两侧碟形开关,就能从零至全速前、后行驶。放松碟形开关,按下端部压板,车辆立即制动,停止行驶。车辆在制动状态时,碟形开关前、后旋转将无效。工作结束,停止使用,应将钥匙开关拨向“断开”处,取出钥匙,并及时补充电。
面对不同领域的企业客户的工作环境状况 、操作方式及所使用的或即将采购的各自不同的叉车,如何才能选择一款适合于自己企业工作环境状况的叉车属具呢?通常情况下,客户将属具使用的实际工况和要求提供给叉车 主机厂或其销售代理商或属具公司。依据这些重要信息, 叉车 主机厂或其销售代理商或属具公司方能进行相关属具选型工作 。
以下便是在选购叉车属具时要考虑的一些因素:
(1)客户进行何种货物的搬运:如纸卷、软包、桶类、家电、管、托盘等项目。
(2)货物重量:(含托盘) kg ,长度(沿行驶方向) mm ,宽度 / 直径 mm ,高度 mm 。
(3)外表面 / 接触面 ( 外包装 ) 。
(4)运输方式: a. 托盘运输:货物托盘的尺寸 mm ,托盘插孔高度 mm;b. 无托盘运输:货物堆间距 mm ,货物件数。
(5)具体搬运信息 / 实际环境:客户将怎样搬运这些货物:推 / 夹持 / 旋转(水平于行驶方向) / 侧倾(水平于行驶方向) / 侧向移动 / 侧倾(沿行驶方向) / 汽车后部上货 / 车侧面上货。
(6)客户状况信息:目前为止客户如何解决搬运问题?他们想如何改善?他们有何设想?
(7)实际应用中有何限制:高度、长度、宽度、重量、其他。
(8)属具的应用领域:冶炼厂、工地、仓库、场合等。
(9)环境因素:易爆区域、粉尘、高温、低温、酸性、糖类、盐、食品、营养品、饮料等。
(10)关于叉车:叉车型号,门架型式,所选属具的类型,动作功能,根据属具类型和功能确定叉车附加油路数量:
a .一组动作功能的属具,叉车需提供单附加油路(如侧移器的左右横向移动);
b .二组动作功能的属具,叉车需提供双附加油路(如纸卷夹的张臂 / 夹紧 / 旋转);
c .三组动作功能的属具,叉车需提供双附加油路并加装一个电磁阀装置(如旋转侧移式软包夹的张开 / 夹紧、侧移、旋转)。
(11)现有叉车还是要采购新车?(是否存在叉车改造的问题,比如:添加附加油路等)
(12)属具的安装费用(人工费、液压系统改装费时 (如有必要) 、相应选购件的费用等
叉车行驶的过程中,突然遭遇刹车系统失灵,作为驾驶员应该时间怎么处理?这是个关键问题,叉车作为一个大型的机械设备,搬运的货物非常重,在行驶的过程中无法刹车,可能会伤害到周围的人群或者是自己,当发现刹车系统失灵时,驾驶员要大声警告周围的人群,远离自己,然后接下来确保周围没有人群,叉车驾驶员应当这样处理:
情况如果非常危急,要根据路况和车速控制好方向,掌握好方向盘,不要随意变线,密切注视周围行车的情况,尽量保持车辆的平稳车架等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
叉车行驶过程中刹车系统突然失灵要这样处理
当叉车停止运行时,驾驶员要检查叉车的刹车系统失灵原因,以作进一步的维修。
连续踩住刹车踏板几下,踏板没有升高或者是感觉踏板无阻力,应先检查刹车总泵是否缺少了刹车油。如果缺少刹车油应添加同类型的刹车油,并检查或排除刹车油管进空气;如没有进空气,则检查各刹车管路接口是否有泄漏或损坏,并视情况去修复或更换。如果踩下刹车踏板,如无联动感,则可能是踏板至刹车总泵的连接推杆螺丝松动脱开,应检查连接机构并连接好。
如果踩下刹车踏板,虽有感到一点阻力,但是刹车踏板位置保持不住,慢慢或者明显下沉,而且刹车总泵上有漏油痕迹或喷液现象,其原因说明刹车总泵内密封件磨损或者破裂。应把刹车总泵内配件拆下,检查总泵密封组件修理包。
叉车行驶过程中刹车系统突然失灵要这样处理
如以上检查情况均正常,则可能是总泵密封件老化破损,此时应更换刹车总泵修理包(密封组件),或更换刹车总泵总成。如以上问题解决后刹车还是失灵,则需要打开刹车轮毂再深入一步检查,检查刹车分泵有没有漏油或卡死,如有请需更换刹车分泵修理包(密封组件)或者分泵总成,检查刹车片有没有磨损或者刹车片带油,如磨损需更换新刹车片,如刹车片有油则清洗干净,如不能完全清洗干净则更换新件,检查刹车轮毂有没有沾油,如有则检查轮毂内外油封有没有老化破损,轮毂沾的油是齿轮油还是刹车油,如是刹车油则清洗干净即可,如是齿轮油则需要更换轮毂内外叉车配件的油封,顺便检查轮毂轴承有没有磨损。
今天带了解几个叉车使用中常见的故障原因及解决方法,希望对大家有帮助!
1、升降油缸回油管处严重漏油并且自动下降
主要是升降油缸和活塞杆之间的油封损坏:更换相应的油封,但在实施的过程中需要注意,工作人员经常不依据方法和技巧进行工作。这就需要制定相应的活口硬铁皮的固定环,将油封套住,用钳子夹住送到缸筒之中,以此防止其出现浪费,制造的活口皮可以多次应用,节省资源。
2、左右升降活塞杆起升不同步
问题原因为两者之间的尼绒导向套膨胀:在实施的过程中对尼绒导向套实施有效的整合,依据钢锯将尼绒导向套斩断三毫米,促使其有一定的开口间隙,保障其膨胀的数值,在应用过程中不出现问题。
3、 无升降、没有方向
液压油不完善、其中包含污染物、液压油滤网破裂:可以及时更换新的液压油。或者可以及时更换有效的过滤网就可以了。
4、转动方向盘时转向轮不灵活
原因是转向器的定位簧片折断,转向油缸内漏:解决的方法是在原地转动方向,感觉方向过轻,就可以明确是定位簧片出现了问题,对其进行更换就可以了。若是感觉转动方向盘的时候有一定的力,但是转向轮非常的不灵活,并且向左或是向右可以进行三百六十度的旋转,也就是说转向缸内活塞上的油封出现问题,以此导致其出现内漏的情况,需要更换油封就可以了。
5、升降油缸活塞杆起升过程中出现抖动的情况
邮箱内的液压油不完善,导致液泵压力也出现问题,之后需要明确液压管路到油缸活塞段存在空气:增加液压油,若是还无常工作,就需要将升降油缸的回油管进行放松,并且将油缸升到之后落到底部,重复操作就可以排出液压管路中存在的空气,以此有效的解决问题。
河北祥望仓储设备有限公司主要经营叉车维修,回收,置换。托盘,仓储笼,周转箱,扫地车等物流仓储设备的二手回收,置换。