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在纽约商业交易所的其他能源交易中，5月份交割的RBOB汽油期货价格下跌1.7%，报收于每加仑1.98美元；5月份交割的取暖用油期货价格下跌1.4%，报收于每加仑1.85美元；5月份交割的天然气期货价格下跌1.3%，报收于每百万英国热量单位2.69美元。
　　截至当天收盘，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格下跌1.32美元，收于每桶61.35美元，跌幅为2.11%；6月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.25美元，收于每桶65.32美元，跌幅为1.88%。
　　新华社纽约4月21日电国际油价21日显著下跌。美国能源信息局21日公布的数据显示，上周美国商业原油库存为4.93亿桶，环比增加60万桶，市场此前预期为环比减少。上周美国日均原油产量维持在1100万桶。。
　　进入四月份，煤价出现抛物线式波动，先是上涨，然后下跌;随后，又上涨，预计下周煤价涨幅收窄，月底可能会下跌。港口发热量5500大卡市场动力煤交易价格从月初的725元/吨涨至742元/吨，然后跌至724元/吨，随后又涨至800元/吨以上高位。

原油供需紧平衡4月初，OPEC+产油国决定温和增产，即有计划、小规模地放松减产力度，于57月分别调增35万桶/日、35万桶/日和45万桶/日。其中，沙特将分阶段撤回100万桶/日的额外减产，即在57月分别减少25万桶/日、35万桶/日和40万桶/日。
　　而俄罗斯在OPEC+减产协议范围内不按比例增产，未来3个月内每个月增产幅度限制在3.9万桶/日。整体来看，OPEC+温和增产，原油供应回升增幅相对较小。需求方面，三大能源机构在新月度报告中纷纷上调原油需求展望预期。
　　其中，OPEC认为，2021年石油需求将达到9650万桶/日，较去年增加600万桶/日，较3月预测值上调10万桶/日。同时，国际能源署将今年第二季度和第三季度的需求预期分别上调了36万桶/日和37万桶/日。
　　在供需维持向好的趋势下，原油库存去化进程得以顺利展开。数据显示，截至4月9日当周，美国原油库存减少589万桶，为连续第三周下降，库存去化节奏明显，为国际原油带来提振。库存去化进程加快受益于中东及东南亚地区发电需求回升以及船舶燃料消费旺季到来，步入第二季度以来，燃料油基本面出现供需向好的局面。

而大灵便型运费指数(BSI)回升至1925点，较今年年初的1028点大幅增长了87.26%。基于对未来航运业高景气度的乐观预判，中期而言，高硫燃料油需求潜力依然较大，从而对价格形成明显支撑。综合以上分析，国际原油市场供需结构向好，提振原油价格维持高位偏强走势，对高硫燃料油形成较好的成本支撑。
　　目前来看，成本端对沥青的支撑作用减弱，同时高库存产生的供应压力也对沥青价格产生强劲的压制作用。不过，需求端受季节性消费旺季临近以及基建的影响存在向好预期，沥青近期或呈现宽幅振荡走势。成本支撑作用减弱自去年年底以来，成本是影响沥青期价的主要因素。
　　今年年初，随着上市，单日新增确诊人数大幅回落，市场对经济复苏的预期不断加强。与此同时，OPEC+并没有因此加快恢复原油产量，沙特更是延续了额外减产的举措以支撑原油价格。在上述因素的作用下，国际原油价格持续上涨。
　　不过，2月底以来，新增肺炎确诊人数再次走高，OPEC+大概率会在57月逐步恢复产量，前期支撑原油价格的利多因素将消除或者减弱。短期来看，伊朗核谈判重启，但其核装置受以色列袭击，伊朗核问题短时间出现恶化。

美国石油和天然气活跃钻井平台数量都达到2020年4月以来高水平。目前，的成本大都在3545美元/桶范围内，换言之，当前原油价格已逐步覆盖页岩油企的生产成本。因此，未来一段时间，美国原油产量将逐步恢复。
　　成品油方面，美国能源信息署公布的新数据显示，美国成品油需求总量平均为1964.5万桶/日，比去年同期高20.0%；车用汽油需求四周日均量为880.8万桶，比去年同期高37.4%；馏分油需求四周日均量为387.4万桶，比去年同期高8.6%；煤油型航空燃料需求四周日均数比去年同期高24.8%。
　　伴随着裂解价差回升，美国炼厂开工率跟随上行，夏季到来后，该国成品油消费将迎来增长。内外盘价差或修复截至4月13日当周，投机商在纽约商品交易所和伦敦洲际交易所交易的美国轻质原油和布伦特原油期货和期权持有的净多头总计手，比周增加24166手，相当于增加2416.6万桶原油。
　　管理基金在布伦特原油期货和期权中持有的净多头增加8.41%。多头持仓增加，反映出市场对中长期原油价格保持谨慎乐观态度，月间价差结构也出现改善。内盘市场方面，上海原油期价总体跟随外盘走势。从内外盘价差角度看，SC原油仍旧处于低估状态。

“当时，上游焦煤和下游钢铁以及焦化行业产能严重过剩，煤焦和钢材价格持续下降，行业利润率在低位徘徊。到了2015年，焦炭价格和行业效益都降到历史低谷。”副总经理王柏秋说。进入“十三五”时期(2016—2020年)，国家先后出台多项方针、文件，将压减煤炭和钢铁过剩产能列为供给侧结构性改革的，加大了环保治理和控煤力度。
　　据统计，“十三五”期间，山西、河北、山东、江苏和河南关停焦炭产能1.28亿吨。这一阶段，煤炭、钢铁去产能加上需求持续好转，推动煤炭、钢铁行业效益大幅攀升。焦炭供需从基本平衡转为阶段性的供不应求，焦炭价格持续回升，焦化行业整体盈利逐步向好。
　　期货日报记者了解到，在过去10年焦炭现货价格“过山车”般的行情下，焦炭期货较好地发挥了价格发现功能，一些企业定期对期货品种的持仓量、成交量和价格变化进行分析，结合期货、现货市场综合情况，为企业采购、销售决策提供依据。
　　在这一过程中，期现价格相关性整体保持在0.8左右的水平，期货价格对市场供需变化进行了及时反应、预研预判，为企业合理安排生产销售和管理风险提供了价格信号，为国家制定煤炭行业政策、整体配置供需资源等提供了决策依据。

“太原焦价格由‘十三五’初期的520元/吨回弹至2018年的高点2470元/吨，并维持在1800元/吨的区间。”鹏飞集团期货部期现分析师肖锋说。“去年一季度，焦炭期货价格走势比较符合现货市场‘前紧后松’的供需变化，较好地发挥了价格发现功能，市场流动性也较为合理，为企业提供了合适的套期保值机会。
　　”肖锋表示，去年2月3日期货市场节后开盘，公司即参与了焦炭期货套保交易，较好地对冲了风险。由于去年一季度暴发，春节后华东等地区大批中下游制造企业出现复工延迟、物流运输不畅、库存积压严重情况。受短期突发因素影响，焦炭2005合约从1月初的1800元/吨快速上涨至1908.5元/吨的高点，反映了各方对影响焦炭发运和供给的担忧。
　　随着得到控制和上下游复工、交通秩序有序恢复，在前期积累较高库存、供给相对过剩的基本面下，2005合约价格振荡走低，至4月底下探至1700元/吨，与现货走势基本保持一致。同时，去年一季度焦炭期货呈现远月合约价格低于近月的结构，月均收盘价价差从1月的65元/吨扩大到3月的253元/吨，表现为市场对远月供需关系缓和的合理预期。