关键词 |
锂电池正负极片废料回收 |
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众所周知，锂电池应用于汽车时，其寿命仅3-5年。可以预计，不久的将来，淘汰和废弃动力锂电池的处理将是我国不得不面临的问题，如何实现动力锂电池与环境共融，即动力锂电池的回收利用已成为摆在产业可持续发展面前的重要课题。动力锂电池回收将成为缓解资源瓶颈的重要手段。废弃锂电池中通常含钴5%-15%,锂2%-7%,镍0. 5%-2%,其回收再利用价值高。
动力电池的二次利用是趋势。在国外，已有大型汽车制造商进军废锂电池回收行业，并着手新能源动力电池的二次利用结合我国废旧锂电池循环利用行业发展较好的行业背景、废旧锂电池及极片废料循环利用等相关产品市场需求，废旧锂电池及极片废料资源循环利用项目，具备良好的市场发展空间。
废旧锂电池极片回收处理设备中的滚筒筛采用的是全网出料模式，上下的抽离和脱落黑粉，提高了滚筒筛下料效率。滚筒筛进行筛分好的物料输送至下一道工序粉碎，将筛分的极片材料再次进行粉碎，脱离出剩余的黑粉，再将粉碎机中已经粉碎过的材料进行内部抽离进入滚筒筛分机中，抽离过程中会对抽离风机造成一定的磨碎，筛分出颗粒状的物料和黑粉。
通过废旧锂电池极片回收处理设备的物理分选的回收工艺形成对资源循环利用系统，完成回收废旧锂电池极片回收处理的回收工作。锂电池极片回收处理设备使用干式机械方式不需要使用任何的化学物品进行回收处理材料，同时也不用担心副产物对环境可能造成不好的影响，实现减少对有害物质对环境的污染和对资源的再生利用的提高。
常用的废锂电池资源化方法包括湿法冶金、火法冶金及机械物理法。相比于湿法及火法，机械物理法无需使用化学试剂，且能耗更低，是一种环境友好且有效的方法。基于锂电池负极结构特点,采用破碎筛分与气流分选组合工艺，对其进行离富集研究，以实现废锂电池负极铜、铝与碳粉的更有效分离回收,研发生产一套锂电池正负极片破碎回收设备工艺线。
正极片处理工艺由以下工序组成：
1、废锂电池正极片材料经输送机输送至粉碎机粉碎，粉碎至15-25目；
2、经粉碎机粉碎后的物料输送至分析机；
3、分析机将粉碎后的物料进行风选分离，分选出金属材料和钴酸锂粉；
4、分选出的钴酸锂粉经引风机输送至集料装置收集；
5、集料装置中的废气通过脉冲净化器净化后输出，经过分析机分选出的金属物料进入分级筛进行筛选，分级筛将金属材料进一步分离，分离出钴酸锂粉和金属部分。
| 主营行业：资源回收 |
| 公司主营：锂电池回收,18650电池回收,汽车底盘电池回收,聚合物电池回收 |
| 采购产品：共享单车电池，汽车底盘电池，动力电池 |
| 主营地区：北京、上海、天津、湖南、广东、江西、 |
| 企业类型：私营独资企业 |
| 注册资金：人民币300万 |
| 公司成立时间：2021-09-23 |
| 员工人数：51 - 100 人 |
| 研发部门人数：11 - 50 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2021-01-23 至 2032-01-01 |
| 最近年检时间：2022年 |
| 经营范围：收购报废新能源车；回收退役动力电池，回收废旧钴酸锂电池、废旧三元锂电池、废旧锰酸锂电池、废旧钛酸锂电池、废旧磷酸铁锂电池、废旧镍氢电池、废旧镍镉电池，各品牌AB品电芯；钴酸锂、三元锂、锰酸锂、磷酸铁锂正极边角料、卷芯、半成品、余料、过期粉尘；锂电池负极铜箔边角料。 |
| 厂房面积：3000平方米 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司邮编：523000 |
