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数控车床加工的一些操作技巧与心得
一、编程技巧
因为我厂对加工的产品精度要求较高,所以在编程时需要考虑的事项有:
1. 零件的加工顺序:
先钻孔后平端(这是防止钻孔时缩料);
先粗车,再精车(这是为了零件精度);
先加工公差大的后加工公差小的(这是小公差尺寸表面不被划伤及防止零件变形)。
2. 根据材料硬度选择合理的转速、进给量及切深:
1)碳钢材料选择高转速,高进给量,大切深。如:1Gr11,选择S1600、F0.2、切深 2mm;
2)硬质合金选择低转速、低进给量、小切深。如:GH4033,选择S800、F0.08、 切深0.5mm;
3)钛合金选择低转速、高进给量、小切深。如:Ti6,选择S400、F0.2、切深0.3mm。以加工某零件为例:材料为K414,此材料为特硬材料,经过多次试验,终选择为S360、F0.1、切深0.2,才加工出合格零件。
二、对刀技巧
对刀分为对刀仪对刀及直接对刀。我厂大部分车床无对刀仪,为直接对刀,以下所说对刀技巧为直接对刀。
先选择零件右端面中心为对刀点,并设为零点,机床回原点后,每一把需要用到的都以零件右端面中心为零点对刀;接触到右端面输入Z0点击测量,的刀补值里面就会自动记录下测量的数值,这表示Z轴对刀对好了,X对刀为试切对刀,用车零件外圆少些,测量被车外圆数值(如x为20mm)输入x20,点击测量,刀补值会自动记录下测量的数值,这时x轴也对好了;这种对刀方法,就算机床断电,来电重启后仍然不会改变对刀值,可适用于大批量长时间生产同一零件,其间关闭车床也不需要重新对刀。
三、调试技巧
零件在编完程序,对后需要进行试切调试,为了防止程序上出现错误和对刀的失误,造成撞机事故,我们应该行空行程模拟加工,在机床的座标系里面对向右整体平移零件总长的2——3倍;然后开始模拟加工,模拟加工完成以后确认程序及对刀无误,再开始对零件进行加工,首件零件加工完成后,先自检,确认合格,再找专职检验检查,专职检验确认合格后这才表示调试结束。
四、完成零件的加工
零件在首件试切完成后,就要进行成批生产,但首件的合格并不等于整批零件就会合格,因为在加工过程中,因加工材料的不同会使产生 磨损,加工材料软,磨损就小,加工材料硬,磨损快,所以在加工过程中,要勤量勤检,及时增加和减少刀补值,零件的合格。
以某零件为例,加工材料为K414,加工总长为180mm,因材料特硬,加工中磨损非常快,从起点到终点,因磨损都会产生10—20mm的稍度,所以,我们在程序里人为的加入10——20mm的稍度,这样,才能零件的合格。
总之,加工的基本原则:先粗加工,把工件的多余材料去掉,然后精加工;加工中应避免振动的发生;避免工件加工时的热变性,造成的振动发生有很多原因,可能是负载过大;可能是机床和工件的共振,或者可能是机床的刚性不足,也可能是钝化后造成的,我们可以通过下述方法来减小振动;减小横向进给量和加工深度,检查工件装夹是否牢靠,提高的转速后者降低转速可以降低共振,另外,查看是否有必要的更换新的。
五、防止机床发生碰撞的心得
机床碰撞对机床的精度是很大的损害,对于不同类型机床影响也不一样,一般来说,对于刚性不强的机床影响较大。所以对于数控车床来说,碰撞要杜绝,只要操作者细心和掌握一定的防碰撞的方法,碰撞是完全可以预防和避免的。
数控车床和加工中心的区别简单的理解就是一个是旋转,一个的产品旋转。数控车床一般加工的产品都不会太大,大了转起来离心力大了夹不住,但是车床加工速度快,适合小产品,大批量的加工,而加工中心适合加工小批量,复杂产品的加工。
数控车床加工是一种精密五金零件的高科技加工方式。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。
加工路线与加工余量的联系
目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。
数控车床加工就是是一种、率的自动化机床用数字信息控制零件和位移的机械加工方法。它是解决航空航天产品零件等品种多变、批量小、形状复杂、精度高等问题和实现化和自动化加工的有效途径。
数控车床加工,就是指在数控车床上完成机械零件加工的一种生产工艺具体方法,数控车床生产加工与传统式数控机床生产加工的生产工艺技术规范具有特征说是一致的,但也出现了非常明显的变化。用数字信息调节零部件和数控位移的机械加工制造具体方法。这是处理零部件种类多样、批量小、样式繁杂、精密度高等问题和完成性和自动化技术生产加工的具体措施。
数控车床维修的先后顺序可以根据以下步骤进行:
1. 故障诊断:先需要对数控车床进行故障诊断,确定具体的故障原因。
2. 维修计划制定:根据故障诊断结果,制定维修计划,确定需要采取的维修措施和所需的材料、工具等。
3. 维修准备:准备所需的维修工具、备件和材料,并确保维修环境的安全和整洁。
4. 维修操作:按照维修计划进行维修操作,修复或更换故障部件,调整机械传动系统和电气控制系统。
5. 维修测试:在完成维修操作后,进行维修测试,确保数控车床的功能和性能恢复正常。
6. 整理和清洁:维修完成后,对数控车床进行整理和清洁,保持设备的良好状态。
7. 维修记录和报告:记录维修过程和维修结果,编制维修报告,以备将来参考和分析。
需要注意的是,维修的先后顺序可能会根据具体情况有所变化,例如紧急情况下可以优行故障诊断和维修操作,而维修准备和整理清洁可以在后续进行。
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