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氧化钴添加量对溶胶凝胶法制备的莫来石前驱物TG-DSC的影响
图2为添加不同含量氧化钴时采用溶胶凝胶法制备的莫来石前驱物试样的TG-DSC曲线。由图2a可知:室温至1 250 ℃范围内,未添加氧化钴时,通过溶胶凝胶法制备的莫来石前驱物的TG-DSC曲线存在2个低温吸热峰和2个高温放热峰。
其中67 ℃和150 ℃处的吸热峰分别对应其游离水释放过程及前驱物的热分解,490 ℃以后失重曲线基本上趋于平稳。
据SMM客户反馈，市场在电池废料进口禁止政策出台后，确实原料来源受到较大影响，部分企业将原料来源从海外被迫转入，国内原料市场需求方的竞争更加激烈。
尽管一些非法渠道来源的电池废料进口仍在，但整体供应情况仍不乐观。
其次，据SMM观察，市场亦存在从原料为钴酸锂电池废料为主的企业，增加其原料来源为三元电池废料或钴湿法冶炼中间品等。
虽然大多数电动汽车组件与传统汽车的组件大同小异，但大的区别是电池。
传统能源车的铅酸电池能被广泛回收利用，但新能源电动汽车使用的锂离子电池却不方便这么做。
电动汽车的电池比普通石化燃料汽车的更大、更重，由几百个单的锂离子电池组成，所有这些电池回收都需要拆解。
它们含有危险物质，如果拆解不当，还有爆炸等问题倾向
