关键词 |
供应预制水泥灯杆底座,天津预制水泥灯杆底座,预制预制水泥灯杆底座,水泥预制水泥灯杆底座 |
面向地区 |
全国 |
本公司生产制造,经营销售室外照明灯具,灯杆预制混凝土土基础座、电缆工井、电缆盖板、电力检查工井等水泥制品的性单位,其产品简称“灯杆基础座”或称“基础” 此产品系采用离心成型工艺,无压蒸汽养护,具有生产周期短,强度高,密实度好,耐压性能强等优点,此产品自投放市场以来深受各省市路灯部门的肯定和赞许,一致认为该产品是可以替换以往路灯现场浇注基础产品。该产品与现浇筑基础有以下优点 .
运输方便、施工简单、节省原材料、也符合城市环保要求。
对于位于土质地基上的高层建筑,为了满足稳定性要求,其基础埋深应随建筑物高度适当增大。在抗震设防区,筏形和箱形基础的埋深不宜小于建筑物高度的1/15;桩筏或桩箱基础的埋深(不计桩长)不宜小于建筑物高度的1/18。
对位于岩石地基上的高层建筑,基础埋深应满足抗滑要求。受有上拔力的基础如输电塔基础,也要求有较大的埋深以满足抗拔要求。烟囱、水塔等高耸结构均应满足抗倾覆稳定性的要求。
新基础的埋深不宜超过原有基础的底面,否则新、旧基础间应保持一定的净距,其值不宜小于两基础底面高差的1~2倍。
如果在基础影响范围内有管道或沟、坑等地下设施通过时,基础底面一般应低于这些设施的底面,否则应采取有效措施,基础对地下设施的不利影响。
在河流、湖泊等水体旁建造的建筑物基础,如可能受到流水或波浪冲刷的影响,其底面应位于冲刷线之下
1.一种路灯基础预制结构,其特征在于,包括:
坑基(5),所述坑基(5)为在地面上挖的孔,坑基(5)直径为预制混泥土底座(1)直径的2倍以上,坑基(5)深度为预制混泥土底座(1)高度的3/4;
预制混泥土底座(1),所述预制混泥土底座(1)放置在坑基(5)内,预制混泥土底座(1)上表面设有开孔(101),所述开孔(101)与路灯支撑杆下部相匹配;
水泥砂浆基础(2),所述水泥砂浆基础(2)铺设在预制混泥土底座(1)和地面(3)之间,连接预制混泥土底座(1)和地面(3)。
2.根据权利要求1所述的路灯基础预制结构,其特征在于,所述预制混泥土底座(1)下端固定连接3根以上钢筋(105),钢筋(105)长为1/5预制混泥土底座(1)高度,钢筋(105)长度方向为竖直方向,钢筋(105)绕预制混泥土底座(1)中轴线均匀分布,钢筋(105)插入水泥砂浆基础(2)中。
3.根据权利要求1所述的路灯基础预制结构,其特征在于,所述开孔(101)内壁铺设橡胶层(102)。
4.根据权利要求1所述的路灯基础预制结构,其特征在于,所述开孔(101)上端设有橡胶环(103),橡胶环(103)内径小于路灯支撑杆下部直径,橡胶环(103)外边缘与开孔(101)上端边缘固定连接。
5.根据权利要求4所述的路灯基础预制结构,其特征在于,所述橡胶环(103)上表面固定连接拉绳(104)。
6.根据权利要求5所述的路灯基础预制结构,其特征在于,所述拉绳(104)与橡胶环(103)上表面的连接点距离橡胶环(103)内径1-5mm。
7.根据权利要求6所述的路灯基础预制结构,其特征在于,所述预制混泥土底座(1)为圆柱形。
8.根据权利要求6所述的路灯基础预制结构,其特征在于,所述预制混泥土底座(1)周围的水泥砂浆基础(2)上部铺设碎石(4)。
9.根据权利要求1至8任意一项所述的路灯基础预制结构,其特征在于,预制混泥土底座(1)下部的水泥砂浆基础(2)厚30cm。
10.一种权利要求9所述的路灯基础预制结构的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
s1、在地面(3)挖出坑基(5);
s2、将预制混泥土底座(1)放置在坑基(5)底部,通过钢筋(105)支撑预制混泥土底座(1)站立在坑基(5)底部;
s3、向坑基(5)底部浇注水泥砂浆;
s4、待水泥砂浆凝结后向坑基(5)内填充碎石(4)。
技术总结
本发明公开了一种路灯基础预制结构,包括:坑基,所述坑基为在地面上挖的孔,坑基直径为预制混泥土底座直径的2倍以上,坑基深度为预制混泥土底座高度的3/4;预制混泥土底座,所述预制混泥土底座放置在坑基内,预制混泥土底座上表面设有开孔,所述开孔与路灯支撑杆下部相匹配;水泥砂浆基础,所述水泥砂浆基础铺设在预制混泥土底座和地面之间,连接预制混泥土底座和地面。以解决现有技术存在施工工艺繁琐、施工效率低且观感效果差
1.管沟开挖
(1)开挖沟槽根据设计确定沟道各段的高程及开挖深度,沟道位置定位放线后,石灰撒白线。
由于红白路灯项目时新增的完善功能项目,在该项目施工前,各条路的人行道下已经施工完光电和电信管道,同时还有污水、给水的支井,为避免造成以上的项目不受破坏,电缆管沟采用人工进行开挖,
开挖后的土全部采用汽车运至场外堆弃,边挖边将土集中由人工运至现场一地点,统一上车外运;沟槽开挖完毕达到要求后,进行人工精平,用打夯机夯实后压实度大于或等于85,方可进行下道工序的施工,当土基不能满足设计要求时,现场根据实际情况进行换土。
具体施工规范及要求:较好的土,可直接夯实即可;含水量大、松软呈橡皮状的土,更换和加固,如遇腐植土不能作为基土,应进行更换; 土壤过干或过湿应适当加水或晒干,以达到夯实佳含水量为宜;土方开挖后,全线沿沟设置安全警示灯,以防摔伤等事故。
单个柜校正柜面和侧面的垂直度:成列柜各柜就位后,先找正两端的柜,在柜下方离地面三分之二高的位置绷上小线,逐台找正,找正时采用0.5㎜铁片进行调整,每处垫片多不能超过三片。然后按柜的固定螺栓孔尺寸,在基础型钢架上用手电钻钻孔,无特殊要求时,低压柜钻φ12.2㎜孔,高压柜钻φ16.2㎜孔,分别用M12、M16镀锌螺丝弹簧垫圈固定。
柜体的垂直及水平的不平度应符合施工规范的要求。柜体与侧板均应采用镀锌螺丝连接固定。柜体还应进行可靠的接地,每台柜从后面左下部的基础型钢侧面焊上铜端子,用6㎜2铜线与柜子的接地端子连接牢固。
柜顶母线应严格按照要求配制,铜母线的连接应采用机械连接,搭焊处应烫锡,母线间距应均匀一致,大允许误差不得大于5㎜,母线调直应采用木质工具,切断母线时,严禁用电、气焊切割,应将所有接口涂上“导电胶”。按原理图逐件检查柜上电器是否与图相符,其额定电压和控制操作电源电压一致。
安装完毕后应进行试验和调整,试验标准应符合国家规范和供电部门的规定及产品技术资料要求,然后进行模拟试验,做好送电前的准备工作。
4.路灯安装
安装施工顺序:拆除包装→灯具安装→灯臂安装→穿线→安装灯具→ 连线→调试
(1)根据路灯造型详图了解结构组成,确定佳的安装方案;
(2)将灯杆、灯具运至安装位置,并拆除两端包装,注意不允许损伤灯具、灯杆表面;
(3)穿线:将灯具内电线穿好,不允许损伤电线;
(4)将灯具放在安装支架上,将灯具支架安装到位置上,拧紧螺栓,并调整安装角度,拉伸灯杆内电缆线;
(5)安装灯具:拧紧灯具安装螺栓,并将电源接好,安装光源;
(6)接线:将主线电缆电源通过接线板与灯杆内主线接通,并将地线接上;同时应用万用表检查线路情况及兆欧表,检查绝缘电阻;
(7)细调灯具:采用角尺,水平尺配合,细调灯盘的垂直度及灯具安装角度,确保设计参数及技术规范;
(8)采用大型吊车,将灯杆安全定位在灯杆基础上。同时做好路灯吊装的安全保卫工作,具体措施详见后述安全措施