加元220V路灯,朝阳新款加元市电路灯厂家

LED防眩通路灯
性能特点：
◆ 特的配光设计，通过透镜形成矩形光斑，采用国际LED光源，能耗低、光效高，耗电量仅为相同光通量白炽灯的20%,节能环保;多重保护功能的电源设计方案，有效提高了LED发光效率。
◆ 外壳采用铝压铸成型和的表面喷涂技术，确保灯具在各类恶劣环境中不腐蚀、不生锈，密封件均采用硅胶类材质，防水、防尘；浮法钢化玻璃透明罩透光效。
◆ 光源腔与电源腔及接线腔分离结构设计，有效提高散热性能，光源使用寿命。
◆ 光源组件、配光组件、电源模块等均采用标准模块设计组装，可方便更换，降低维护成本。
◆ 采用吊顶式、壁挂式等多种安装方式；体积小，重量轻，电缆间接引入方式，安装接线简单方便。

防眩通路灯

适用场所
为满足铁路隧道、公路、电力、冶金、石油石化及各类厂区、车间、桥梁、场站、广场和大型设施、场馆等照明特点及需求,新研制开发的防眩通路灯,无眩光、无重影,防震耐腐蚀,节能、安全可靠。
性能特点
防眩功能：选用纳米光触媒玻璃,能自动分解表面污渍,保持透光效果;同时选用漫反射技术和保护角设计可有效防止眩光。能有效减少对作业、施工人员眼睛的刺激,避免产生不适和疲劳感。
光效节能：选用特制的气体放电灯泡作光源,光效高、寿命长;使用双管HPS灯时,无需冷却可立即启动和再启动。
适用环境：采用高强度合金材料,具有较强的抗强力碰撞和冲击能力;多道防震结构和表面喷涂处理,可在车间、路基、路轨等高频震动和潮湿、高温环境中长期稳定工作。
安装方式：壁挂式和吸顶式等多种安装方式,照射角度可根据需要在上下25°范围内任意调节。可根据现场需要适配φ10～4mm不同线径的电缆,并可实现多灯并连使用,适合布局工程照明。电子、机械双重保护装置,开盖后自动切断电源,使用维护更加安全可靠。

太阳能路灯属于新型能源应用之一，因其充满该科技色彩，且不需要额外电力的辅助，因此被人们成为绿色路灯，且受大人们的大力追捧。太阳能路灯的优势非常多，但其中部分劣势仍旧让很多人避而远之，不愿意去接受的高科技产品，那么，今天我们就一起去看一下，太阳能路灯具备哪些劣势呢?
太阳能产品大的缺点就是储电问题和天气问题，太阳能路灯也不例外，对于一些常年见不到阳光的地区而言，是完全不能使用太阳能路灯，这些地区常年光照不足，严重影响路灯的使用时间，因此，这些地区只能使用传统电力照明。此外，目前我国在储电方面仍存在很大的不足，因此在光照不足的地区，还是使用传统路灯为好。
高科技产品的费用一般都不低，太阳能路灯也是如此，太阳能路灯的造价费用是普通路灯的数十倍，但是因其后期不需要其他电力进行支撑，因此长久算下来，还是太阳能路灯的优势远多于普通路灯，相信在今后的生活当中，人们对于太阳能的应用会越来越广泛，太阳能产品会慢慢融入到人们的生活当中，让人们的生活会变得更加美好。

经过这些年的发展，LED灯已经了国内灯市场里大多数的市场份额。不管是家里的照明用灯，台灯，小区的路灯都以LED款的灯为卖点。LED道路灯在国内也已经十分普及。有人不禁会问，LED道路灯的质量怎么样呢？
   长时间光照之后很多人会患上灯光疲劳综合征，眼睛发干、发酸，头晕、头痛等身体不适，如。虽然LED灯是不含汞的光源，不仅减少了对环境的污染，也避免了频闪问题，因此更健康。现在LED这个名称大概已经为很多人所熟知。而随着LED道路灯的更大范围的使用，它的度必将到达一个新的高度。但是led道路灯是什么，为什么现在它有如此大的影响力却不一定有很多人了解。
   其实大家都知道，一个产品之所以很快取代之前的产品，就是拥有和以前的产品更好的性能。LED之所以能如此快速的取代之前的白炽灯，就是因为它有着高能效，低能耗，节能环保等特点，同时它的价格也并不是很高，大家都能接受。再有它的使用寿命也比之前的白炽灯要长。这些优势一出，购买者自然多了，再加上它符合国家节能环保的发展战略，国家也在大力推行这种灯的使用。所以几年之间，国内随处可见LED的灯。
led道路灯经过这些年的发展，改变了一些产品本身的缺陷，现在已经日臻完善。不管是使用年限，照明亮度，外观造型都有着普通的白炽灯所无法比拟的优势。在销售市场的反响和口碑都是相当不错的。经过长期市场验证过得产品，所以对消费者而言，是可以放心购买的产品。如果你有购买的需要，仍然可以在市场上进行确认，看一下产品的使用是否符合你的需要再进行购买。
   LED道路灯是指为道路提供照明的灯具，关于LED道路灯报价是要看消费者选择什么规格的路灯，例如现在比较常用的规格是6米的led道路灯，其价格就是在700-800元左右，相对而言LED道路灯价格也不是很贵。毕竟，LED道路灯价格与传统的白炽灯、钨丝灯相比，亮度更高，节能，深受广大消费者的喜爱和支持。大家可以在整体的设计风格、色彩搭配等方面进行详尽的考虑，选择合适的LED道路灯。在选购前，记得要先货比三家。良好的LED道路灯，要具备电源防雷设计，能够有效地防止干扰、短路等问题的发生。
   LED道路灯电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是我们整个世界上所需要解决的问题。因此现在开发一些新型节能寿命比较长，显色指数比较高环保的LED道路灯对城市照明节能，具有十分重要的意义，道路照明于我们生活当中密切相关，随着我们城市化进程的加快，路灯的选择功率消耗低驱动特性比较好，响应速度比较快，抗震能力比较高，实用的寿命比较长。绿色环保这些优势着不的使我们利用到。 
   LED道路灯与常规的路灯不同的是它的光源采用了一些低压直流供电，具有安全，节能环保寿命长，响应速度比较快，外罩它的制作高温在130度，达到了零下45度，而它的特点光的单向性，没有光的漫射光照的效率，甚至他还有特的二次光学设计，路灯的光照，射到所照明的区域进一步提高了，光照的效率达到节能的目的。所以很多人都会选择这款LED道路灯而它的价格相对来说也是不同的，在购买的过程当中，我们应该选择一个适合自己的。

单臂道路灯是新型能源产品，其节能环保。并且不需要拉电线，埋地电缆，安装发电机。是依靠外界的自然风，太阳将能够发电，这个新产品将成为广大人民群众的照明厂商生产的单臂道路灯系统更好，性能更稳定，所以你买的心，那么单臂道路灯应该怎么维护和保养呢？单臂道路灯的保养方法
，每天定期清洗可以一臂路灯的寿命，太阳能电池板的使用寿命，因为转换率不下降也可以适当减少太阳能电池板的数量，也大大节省了投资电池成本同一时间。每天定期检查单臂道路灯太阳能电池板上的灰尘和叶子等避难所，遇到这种情况时，要及时解决，因为可以做到，以确保每次吸收足够的光线，您可以保持光电转换率不下降。
单臂道路灯灯具内部零件连接器插头紧，插头牢固，避免风松和接触不良导致故障。单臂道路灯和灯杆，灯杆和悬臂可靠固定。起重作业应严格按照操作规程进行。特别要注意电源线周围的起重设备和其他线路，以及周围的结构，起吊点应该合理，定位后要调整。
单臂道路灯的保养方法
另请注意：
 1，通常用干净的羽毛除尘器清洁，轻轻擦掉灰尘即可，要非常小心。
 2，如果是非金属阳光，可以用湿布擦拭，小心不要擦拭电源线。
 3，如果是金属照明用干布擦拭即可，不要碰水。

LED路灯是我们目前为止使用的为广泛的一种路灯，因为其对比传统的路灯更加节能而且造价更加便宜，所以被我们广泛的进行使用。我们LED路灯的生产要满足以下的这些要求，这样才能更好的满足用户的需求。
1.光的转化率17%，（每平方太阳能量为1000W，实际利用效率为170W）。
2.目前市场路灯透镜材料为改良光学材料，透过率≥93%，耐温-38－+90度。
3.LED路灯透镜，主要用于LED路灯的透镜，光斑为矩形，材料是PMMA光学材料，透过率≥93%，耐温-38－+90度，抗UV紫外线`黄化率30000小时无变化等。
4.路面照度均匀度的平均照度0.48。光斑比值1：2。
5.符合道路照度。（实际1/2中心光斑达到25LUX,1/4中心光强达到15LUX，16米远的低光强4LUX，重叠光强约6LUX。
6.它在新型城市照明中有非常好的应用前景。对深度的调光，且颜色和其他特性不会因调光而变化。
7.适应湿度：≤95%。
8.品质：2年。

大功率LED路灯五大创新：
外形结构设计
外观设计新颖、结构巧妙、充满现代气息，符合时代潮流，在散热方面我们创造性的采取了空气对流型腔式铝质散热器设计方案，散热器上下两层散热面，中间由八条立筋相连接，前后通透，同时左右两侧有空气对流孔，加强了型腔内部的空气流通，有利于热量的排出，从而有效的提高了LED光源的热传导效率。以上特的散热设计方案确保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作温度。
金属螺栓式
自主研发设计了金属螺栓式大功率LED光源。为提高产品的稳定性我们采用了的美国原装进口的LED发光芯片，将LED发光芯片直接封装在金属螺栓的螺帽顶部，产品组装时将LED金属螺栓直接旋紧在铝质散热器上，从而有效的将LED与散热器紧密的融为一体，改变了传统大功率LED光源借助导热硅胶进行导热的现状，的提高了LED与铝质散热器之间的热传导效率，有效的了LED光源的使用寿命大于6万小时。同时采用荧光粉，使单颗LED亮度达到80流明以上;并且有多种色温可选择，能满足不同场合对不同色温的需求。
二次光学系统
采用特的二次光学透镜模组和带状光斑出光设计。光斑长度由LED出光角度来确定，从而合理地控制光的分布，避免了光的叠加浪费，降低了光损耗，实现了灯杆之间带状光斑的彼此连接，使其达到了国家标准规定的各项亮度指标。在确保理想的路面照度及均匀度的同时消除了LED眩光和保护LED光源的作用。
驱动电路的优化
直流9V-30V或市电交流84V-264V宽电压输入驱动电路设计。的恒流输出，使每颗大功率LED光源工作在恒定不变的额定电流下，线路损耗和老化系数小，电转换效率≥85%，的恒流输出确保了LED光源的使用寿命。
模组化设计
光源采用模组化设计方案，实现了地面照度与功率的佳匹配，通过增减光源数量，来满足不同的路面宽度和照度要求，达到了既满足城市的照明要求又不浪费电能的目的。
LED照明技术日趋成熟，大功率LED光源功效已经达到80lm/W以上，这使得城市路灯照明节能改造成为可能。LED路灯，特别是大功率LED路灯，正以迅猛的速度冲击传统的路灯市场。

太阳能路灯灯杆高度和间距怎么设计
路面平均照度是城市机动车交通道路和人行道路照明的评价指标之一，也是路灯配置的一项重要参考指标。一条城市道路要配置或更换为LED路灯，技术上就要涉及到照明的相关指标的计算。用“利用系数”法计算则是比较简单有效的方法之一。


“利用系数”法计算的公式，照搬传统照明理论研究的结论。我们要做的只是要将LED路灯的一些实验或理论数据输入公式，得到结果并与道路照明设计标准的要求对照而已。不言而喻，这些计算也是LED路灯的设计、开发、改进、提高以及市场营销的必需。


利用系数（U）是直接照在路面上的光通量与全部光源发出的光通量的比值，与路灯灯具的高度、仰角、布置方式、路面宽度等有关。


光通量(Φ)是光源发射并被人的眼睛接收的能量之总和。表示单位时间辐射光能量的多少，单位为流明lm。其它表示方法：cd.sr(cd是发光强度的单位：坎德拉。Sr是立体角球面度的单位。


照度(E)是光通量与被照射面积之间的比例系数，单位为勒克司lx。1lx即指1lm的光通量平均分布在面积1平方米的能量，即lm／m2。


路面平均照度（Eav）是按照有关规定在路面上预先设定的点上测得的或计算得到的各点照度的平均值。


维护系数（k）是照明装置使用一定时期之后，在规定表面上的平均照度或平均亮度与该装置在相同条件下装时在同一表面上所得到的平均照度或平均亮度之比。


灯具的安装高度（H）是灯具的光中心至路面的垂直距离。


灯具的安装间距（S）是沿道路的中心线测得的相邻两个灯具之间的距离。


悬挑长度（XL）是灯具的光中心至邻近一侧缘石的水平距离，即灯具伸出或缩进缘石的水平距离。


路面有效宽度（Weff）是用于道路照明设计的路面理论宽度，它与道路的实际宽度、灯具的悬挑长度和灯具的布置方式等有关。

莲花路灯技术及工艺创新要点：
1、顶部挤压玻璃或者PU，(内部特殊控制明暗LED光源)，莲花瓣外形如右边花盘中心图案;
2、上部莲花，钢方管/钢材/镀锌粉体涂装+金粉漆，反光漆，丝印祥云纹路无缝焊接+排水孔;
3、灯罩：不锈钢框镀膜干邑色钢化内硼砂玻璃、玻璃厚度10mm(原材料超白玻璃)、大直径80 高度110(灯框：60*67CM)、灯框底部到花饰：3525px ，灯框底部到杆子顶：5000px，上下莲花瓣机压玻璃片乳白色，卡入固定；
4、底座：铸铝直径1.2米高度1.9米，莲花logo，垂直道路两对面；