加元双火路灯,顺义供应加元双臂路灯参数

双臂路灯采用LED光源，可采用市电，可采用太阳能发电，两种方法可选，根据自身实际情况来选择，或者我给公司给出合理化建议和方案。太阳能路灯属于新型能源应用之一，因其充满该科技色彩，且不需要额外电力的辅助，因此被人们成为绿色路灯，且受大人们的大力追捧。太阳能路灯的优势非常多，但其中部分劣势仍旧让很多人避而远之，不愿意去接受的高科技产品，那么，今天我们就一起去看一下，太阳能路灯具备哪些劣势呢?
太阳能产品大的缺点就是储电问题和天气问题，太阳能路灯也不例外，对于一些常年见不到阳光的地区而言，是完全不能使用太阳能路灯，这些地区常年光照不足，严重影响路灯的使用时间，因此，这些地区只能使用传统电力照明。此外，目前我国在储电方面仍存在很大的不足，因此在光照不足的地区，还是使用传统路灯为好。
高科技产品的费用一般都不低，太阳能路灯也是如此，太阳能路灯的造价费用是普通路灯的数十倍，但是因其后期不需要其他电力进行支撑，因此长久算下来，还是太阳能路灯的优势远多于普通路灯，相信在今后的生活当中，人们对于太阳能的应用会越来越广泛，太阳能产品会慢慢融入到人们的生活当中，让人们的生活会变得更加美好。

大功率LED路灯五大创新：
外形结构设计
外观设计新颖、结构巧妙、充满现代气息，符合时代潮流，在散热方面我们创造性的采取了空气对流型腔式铝质散热器设计方案，散热器上下两层散热面，中间由八条立筋相连接，前后通透，同时左右两侧有空气对流孔，加强了型腔内部的空气流通，有利于热量的排出，从而有效的提高了LED光源的热传导效率。以上特的散热设计方案确保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作温度。
金属螺栓式
自主研发设计了金属螺栓式大功率LED光源。为提高产品的稳定性我们采用了的美国原装进口的LED发光芯片，将LED发光芯片直接封装在金属螺栓的螺帽顶部，产品组装时将LED金属螺栓直接旋紧在铝质散热器上，从而有效的将LED与散热器紧密的融为一体，改变了传统大功率LED光源借助导热硅胶进行导热的现状，的提高了LED与铝质散热器之间的热传导效率，有效的了LED光源的使用寿命大于6万小时。同时采用荧光粉，使单颗LED亮度达到80流明以上;并且有多种色温可选择，能满足不同场合对不同色温的需求。
二次光学系统
采用特的二次光学透镜模组和带状光斑出光设计。光斑长度由LED出光角度来确定，从而合理地控制光的分布，避免了光的叠加浪费，降低了光损耗，实现了灯杆之间带状光斑的彼此连接，使其达到了国家标准规定的各项亮度指标。在确保理想的路面照度及均匀度的同时消除了LED眩光和保护LED光源的作用。
驱动电路的优化
直流9V-30V或市电交流84V-264V宽电压输入驱动电路设计。的恒流输出，使每颗大功率LED光源工作在恒定不变的额定电流下，线路损耗和老化系数小，电转换效率≥85%，的恒流输出确保了LED光源的使用寿命。
模组化设计
光源采用模组化设计方案，实现了地面照度与功率的佳匹配，通过增减光源数量，来满足不同的路面宽度和照度要求，达到了既满足城市的照明要求又不浪费电能的目的。
LED照明技术日趋成熟，大功率LED光源功效已经达到80lm/W以上，这使得城市路灯照明节能改造成为可能。LED路灯，特别是大功率LED路灯，正以迅猛的速度冲击传统的路灯市场。

LED路灯是我们目前为止使用的为广泛的一种路灯，因为其对比传统的路灯更加节能而且造价更加便宜，所以被我们广泛的进行使用。

LED路灯电源一定要恒流的：LED路灯的照明材料特性决定着其受环境影响，比如温度变化升高，那么LED的电流随之会增加；另外电压的增加，LED的电流也会跟着增加。如长期的超过额定的电流而工作，更是会大大缩短LED灯珠的使用寿命。LED恒流就是在温度和电压等环境因素变化时，也是确保其工作的电流值不变。

双头LED照明技术日趋成熟，大功率LED光源功效已经达到80lm/W以上，这使得城市路灯照明节能改造成为可能。LED路灯，特别是大功率LED路灯，正以迅猛的速度冲击传统的路灯市场。

目前市场上的冷阴灯、无极灯，都是通过高压点极激发X光照明，含有害金属等，及有害射线；与之相比，LED路灯属于安全低压产品，在安装和使用的过程中大大降低了安全隐患。
比之普通路灯，LED路灯在使用过程中产生的温度低，连续使用不会产生高温，不发黑不烧黑灯罩。