关键词 |
小型飞行平台引导灯,南京飞行平台引导灯,小型飞行平台引导灯,医院飞行平台引导灯 |
面向地区 |
全国 |
显示颜色 |
单色 |
OEM |
可以 |
材质 |
铝制 |
外壳材质 |
铝 |
功率 |
40w |
名称 参数
型号 XL-ZSJ-LH
电源 AC180V~AC265V
电源频率 50HZ~60HZ
平均功耗 ≤3W
工作方式 恒定光
光强 ≥10CD
光源寿命 ≥10 年
发光颜色 蓝色
外形尺寸 165mm×165mm×241mm
安装尺寸 ¢145mm×M10(均布 3 个安装孔)
防护等级 IP68
环境温度 -55℃~70℃
重量 1.6KG
湿度 <95%
海拔 <4500M
●工作稳定,抗干扰能力强,抗震动。
●全密封式结构,防水性能。
●具有防浪涌保护装置。
●定制型LED 芯片,亮度高,寿命长。
●产品采用变压器隔离降压,所有电路工作在低电压状态可提高电路及光源使用寿命。
●产品为易折设计,能有效降低对飞机的二次伤害。
●底盘安装孔为弧形可调设计,便于安装。
灯罩采用PC 材料,耐腐蚀、抗UV。
5、使用注意事项:
●严禁使用标称以外的电源电压,否则将会损坏设备;
●当设备发生故障时请勿自行拆开,以免造成人生伤害;
●安装人员在操作完成后检查设备电源线防水处理是否良好,固定螺丝是否拧紧;
●非人员请勿对设备进行维修,避免将故障扩大和造成人生
伤害;
6、用途:
机场、直升机停机坪。
东莞西南科技有限公司。公司经营范围包括:销售光电设备、照明器材、航标器材、电器设备、机电产品、仪器仪表、机械设备、船舶设备,货物或技术进出口,光电设备、航标器材领域内的技术咨询、技术服务、技术开发、技术转让,弱电工程,建筑安装工程等.面向全球提供解决方向.是一家从事特种灯具的生产企业
东莞西南科技售后服务5年超长质保与维护,让您在售后感受到我们的服务.关于下单,我们会不定时的提供车间的生产进度.段视频.图片等方式告知客户的货物产品的生产情况.交货周期时间短.
我们是生产企业,有自己立的生产车间 .可提供视频验厂,来厂考察。由于现在网络上贸易商居多.我公司建议.中间商的产品质量无保障。售后保障。更别说10年8年的质保,这些承若都是没有的!我希望我的客户,寻找一个有实力的厂家.对项目负责.对产品负责.
所谓飞行航径就是指飞机相对地面运动的路线叫做航迹线,也就是航径。飞行航径又直接和飞行航径角相关联,也称为飞行航迹角,也就是飞机实际航迹线与地球子午线的夹角。在飞行中,如果有侧风,航迹角就是真空速向量与风速向量之和(向量和)与地球子午线的夹角。也就是说,飞行航径角是根据真空速、航向角、风速、风向这几个因素计算出来的。
飞行航径对正引导系统一般由对正引导灯光系统和对正引导标志两者组合而成,其往往位于接地离地区、终进近起飞区、安全区内或紧邻终进近起飞区、安全区的区域表面,且飞行航径对正引导标志应为白色主要沿进近或离场航径设置,以达到指示飞行航径方向的功能。飞行航径除了可以用来表示进近方向也可以表示离场方向。《标准》要求对正引导灯光系统须尽可能的设置于箭头线之内,且灯具的数量和间距应根据直升机场(停机坪)的可用空间进行调整,《标准》要求灯与灯之间的间距应大于等于1.5m,小于3m,也就是说飞行航径对正引导灯光系统一般由一排三个或三个以间隔的灯具组成。且飞行航径对正引导灯应是恒定光强的全方向嵌入式白色灯,但如果引导灯光系统与直升机场其他灯光存在混淆的情况下,应安装适当的光强控制器以取得协调。
综合以上的分析对比,我们不难发现,进近灯光系统和飞行航径对正引导系统既有共同点,也有其各自的特点,我们可以理解飞行航径对正引导系统为微型的进近灯光系统,结合个人的研究和观察,笔者认为飞行航径对正引导系统更适合于高架直升机场、直升机水上平台和船上直升机场,进近灯光系统尤其是需要安装顺序闪光的进近系统更适合于需要进行夜航训练的跑道型直升机场。
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