内江东兴区高杆灯厂家批发全套

升降式高杆灯的升降系统是通过电动机、（电磁制动式）蜗轮蜗杆减速器、安全联轴器、主钢丝绳、副钢丝绳、分绳器及动滑轮组等部件驱动 灯盘的升降。蜗轮蜗杆减速器的自锁能力强，传动紧凑，传动比很大，为了减小蜗轮、蜗杆变速比，减小上升扭矩，特别增加了一组动滑轮，使灯盘的升降速度小于 0.2米/秒。主钢丝绳通过分绳器与灯盘副钢丝绳相连，可避免由于主钢丝的拉伸而造成副钢丝的缠绕。主、副钢丝绳均采用高强度耐腐蚀6*19型不旋转镀锌 钢丝绳。升降滑轮组都采用经过热镀锌处理的A3钢支架、不锈钢轴、铜滑轮，确保在正常大气条件下不锈蚀运转灵活。各种紧固件垫圈、卡圈等零件也都采用热镀 锌件或不绣钢。灯盘上设有6组导向滑轮组及三组以上制动装置，在灯盘的提升或下降过程中呈120度分布的导向轮沿灯杆表面滚动，***灯盘不产生摆动。灯盘 的导向轮与灯杆表面接触的工作部分表面采用橡胶热压合工艺。为了充分***灯盘到极限位置时自动停车，灯盘上升、下降运动都装性能可靠的限位开关，并设有超 行程保护

高杆灯一般是指15米以上钢制锥形灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明装置。它由灯头、内部灯具电气、杆体及基础部分组成。灯头造型可根据用户要求、周围环境、照明需要具体而定;内部灯具多由泛光灯和投光灯组成，光源采用NG400高压钠灯，照明半径达60米。杆体一般为棱锥形体结构，用钢板卷制而成，高度为15-40米，多为两到三节构成

高杆灯厂家15-30米高杆灯出厂杆灯的使用范围:城市广场、车站、码头、货场、公路、体育场、立交桥。

一般可分为升降式和非升降式。升降式主杆高度一般是18米以上，电动升降操作方便，灯盘升至工作位置后，能自动将盘自动脱、挂沟，钢丝绳卸和。

升降式高杆灯设手动和电动两种升降控制方式，使灯盘可以安全可靠地降到离地面2.5米处，方便维护工作。手动遥控装置引出线的长度为10米，操作人员在5米处遥控灯盘的升降，这样可确保操作人员的人身安全。升降式高杆灯还配备一段备用电缆，当灯盘降至低位置时，该电缆一端插入电气控制系统的插座内，另一端插入灯盘上的接线盒内，如此就能对灯盘直接供电，检修灯具。

高杆灯安装准备1.根据装车和装箱清单仔细清点全部构件。

2.检查构件是否破损、弯曲、扭曲，锌层是否破坏。

3.每节杆体上的标牌标明杆体的类型、定单号、分段数。在杆体内侧用彩笔标明了杆体的重量。较核发货是否正确，吊车起吊能力是否足够。

4.依据图纸上提供的大和小套接长度，在杆体上做好标记，供套接时使用。
高杆灯装配折叠装配
1.每个拼接处提供一套接长度，但由于制造、安装误差及物理因素等影响，存在套接长度的变化，故提供大套接长度和小套接长度。

2.为了使安装方便，可能需要润滑配合面。注意不得使用润滑油以防漏出并污染杆体，可以用肥皂水润滑套接内外表面。

3.套接时要在两端施加必要的力，以获得紧密的套接。
高杆灯适用于大型堆场、景观区、堆场、装货区、港口码头、立交桥、医院、学校操场、运动体育场，主材有Q235B碳素结构钢，SS400或GR65等钢材。根据安装地区不同升降式高杆灯强度设计不一样，包含基础承载力也相同，即不可照搬设计，在升降高杆灯设计时要考虑安全、成本、运输安装便捷等。一般要求15米以上才可做升降，极限高度35米高杆灯为宜，低于15米建议做成固定式中杆灯，成本低一般高空作业车即可维护，35米建议设计成固定式，但可以设计成吊篮上高空检修，一般35米时一座高杆上安装的灯具数量会近60只且功率一般是2000W，镇流器与灯壳非一体式。15米至24米升降式高杆灯一般分成二节套插成型，无需焊接，25米至30米分成三节套插成型，31米至35米升降式高杆灯分成四节套插，注意套插深度一般是套插处直径的1.5倍即可。全部焊接成型后应先在厂试运行升降系统的磨合性，稳定性后再送去热镀锌，镀锌后由于高温原因主杆会弯曲，此时应校直，调直高杆灯杆，同时把升降系统装置局部组装好，再次试运行后再算这个工序完成。高杆灯的灯具在出厂安装前应组装好镇流器、触发器、补尝电容，光源在现场再安装以免在运输中损坏。若灯具需方选用LED灯具时则略。杆内线缆在配置时充分要考虑质量安全至上，选择软度较好的品牌电缆至关重要，因为高杆灯要升降时灯具所需的主电缆也会随着钢丝绳的转动而随动，此磨擦力不可小视，以免发生漏电、断路等危险。升降高杆灯的钢丝绳要选择电镀防腐的钢丝绳，切不要用有些厂家所谓的“油麻钢丝绳”或根本没有镀锌的钢丝绳，一座升降式高杆灯所需的是一条主钢丝绳和三条副钢丝绳，主钢丝绳拉力**大因此要充分了解单个灯具的重量、装载多少只灯具、灯盘自重以及安装地风荷载变化系数等重要数据做为依据。钢丝绳配置不好直接影响升降系统安全或由于卷扬机的容绳量不够而不适配