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肇庆定位飞行平台引导灯,跑道掉头坪灯

更新时间:2024-12-28 06:06:24 编号:0e2au2kjrc97de
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  • 飞行平台引导灯,直升机平台边界灯,6.6A助航灯光,跑道掉头坪灯

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李女士

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产品详情

肇庆定位飞行平台引导灯,跑道掉头坪灯

关键词
定位飞行平台引导灯,肇庆飞行平台引导灯,屋顶飞行平台引导灯,落地式飞行平台引导灯
面向地区
全国
显示颜色
单色
OEM
可以
材质
铝制
外壳材质
功率
40w

东莞西南科技售后服务5年超长质保与维护,让您在售后感受到我们的服务.关于下单,我们会不定时的提供车间的生产进度.段视频.图片等方式告知客户的货物产品的生产情况.交货周期时间短.

我们是生产企业,有自己立的生产车间 .可提供视频验厂,来厂考察。由于现在网络上贸易商居多.我公司建议.中间商的产品质量无保障。售后保障。更别说10年8年的质保,这些承若都是没有的!我希望我的客户,寻找一个有实力的厂家.对项目负责.对产品负责.

飞行航径对正引导系统一般由对正引导灯光系统和对正引导标志两者组合而成,其往往位于接地离地区、终进近起飞区、安全区内或紧邻终进近起飞区、安全区的区域表面,且飞行航径对正引导标志应为白色主要沿进近或离场航径设置,以达到指示飞行航径方向的功能。飞行航径除了可以用来表示进近方向也可以表示离场方向。《标准》要求对正引导灯光系统须尽可能的设置于箭头线之内,且灯具的数量和间距应根据直升机场(停机坪)的可用空间进行调整,《标准》要求灯与灯之间的间距应大于等于1.5m,小于3m,也就是说飞行航径对正引导灯光系统一般由一排三个或三个以间隔的灯具组成。且飞行航径对正引导灯应是恒定光强的全方向嵌入式白色灯,但如果引导灯光系统与直升机场其他灯光存在混淆的情况下,应安装适当的光强控制器以取得协调。

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详细资料

主营行业:LED航标灯
公司主营:直升机停机坪灯,航空障碍灯,太阳能航标灯,接地和离地区灯
主营地区:中国
企业类型:有限责任公司
注册资金:人民币501万
公司成立时间:2019-11-29
员工人数:11 - 50 人
研发部门人数:5 - 10 人
经营模式:生产型
最近年检时间:2023年
年营业额:人民币 50 万元/年 - 100 万元/年
年出口额:人民币 10 万元/年以下
经营范围:一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、民用航空材料销售;航空运输设备销售,机械设让、技术推广;备研发;物联网技术研发;交通安全、管制设备制造;电气信号设备装置销售;电气信号设备装置制造,电子产品销售;机械电气设备制造,光伏设备及元器件销售,照明器具制造,照明器具销售;通信设备制造,通信设备销售;电器辅件制造,电器住宅辅件销售,航标器材及相关装置制造;金属加工机械制造;水电安装维护服务,交通设施维修,物联网技术服务,工业互联网数据服务,软件开发,光伏设备及元器件制造,配电开关控制蹑盔鹘褔 除徳盐篌经趱黹兢媭鼠缒,捧苌开耠噩倭袂(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开施工专准信光,狎隘三得演子。(依法须经批准的项目,经相关部门批后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)
是否提供OEM:
公司邮编:523000
公司网站:www.dgxinan.cn
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