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智慧路灯将以道路照明灯杆为基础,整合公安、交通信号、通信、交通标识牌等为一体,实现多杆合一,减少路面立杆,释放公共空间资源。
智慧路灯不仅具备普通路灯的照明功能,灯杆上面还安装了5G基站、摄像头、液晶显示屏和灯箱等,集城市实时视频、信号通讯、智能充电多功能于一体。和普通的灯杆相比,5G智慧灯杆还可以安装摄像头、LED屏、WiFi、温湿度传感器、风向传感器、智能节电控制器。未来还能支持充电桩、无人机停机坪等,承载多种5G创新智慧应用功能。
路灯是服务于城市照明不可或缺的公共载体,也是关于一个城市或地区公共形象的“门面”之一。随着全球各城市发展,路灯的数量预计将会在2025年达到3.5亿盏。据IDC发布的《全球智慧城市2017》报告,到2019年,中国LED路灯更换将超过3000万只,支出达到1000亿元,路灯将成为智慧城市互联IoT设备的关键平台。当路灯肩负起智慧路灯入口的重任,就要求路灯网络具备有电、有杆、有网等基本条件。
智慧照明要具备3i特征,一是用传感器感知所有物体和环境的状态实现感知化。更透彻的感知,照明环境中的监控摄像头、传感器、RFID、数据中心、数据挖掘和分析工具、移动和手持设备、电脑和多媒体终端提供各种丰富的外界数据。
智慧路灯是产业分工的产物。LED模组,WIFI/微基站,监控,单灯控制器等模块,都有成熟的厂家。一家企业几乎不可能完成全部模块的研发制造,分工和模块化设计是成熟工业产品的必经之路。
多功能(智慧型)路灯其实是信息采集、处理和发布的载体。多功能路灯对城市建设可以带来节约占地需求,整合资源利用,提升城市形象的意义。同时,模块标准化、样式多样化、配置化是多功能路灯的未来发展方向。