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我们与国外相比，国四的推出和车用尿素溶液的使用和推行都是非常晚的，这也是我国的国情来定的。我国国四推出后许多符合国三标准的车拒不使用国四，让国四寸步难行。其实对于国四主要是为了让汽车尾气更完全的中和，使得汽车尾气减少对大气恶污染。不仅车用尿素的生产厂家要以身作则，部门也要严格的把关，杜绝国三的疯狂。 近了解到的消息称，清华大学曾经做了一个重型汽车的研究和实验。结果让人大跌眼镜，我国重型卡车的技术产品相当落伍，有害气体的排放量相当超标。与国外相比，欧洲没量重型汽车的有害污染物的排放量是中级轿车的6倍，而我国是100倍。多么惊人的数字，但是却从未对此进行监督和控制。 所以，国四车用尿素的推行不仅生产商要严格控制，做好质量把关，同时方面也要对此进行调控和监管，这样才能够更好国四推行的顺利进行。如果需要车用尿素溶液的请到黑龙江润宜信商贸有限公司来资讯购买。